Indeks:
Elektryczny wózek paletowy EP RPL201H to urządzenie, które wyróżnia się szczególnie dużą prędkością (12 km/h), udźwigiem 2000 kg, amortyzowanym podestem oraz składanymi barierami ochronnymi. W jednym z nowszych modeli producenta EP Equipment nie mogło zabraknąć baterii litowo-jonowej z systemem BMS, który stale monitoruje i zarządza pracą baterii.
Dostawa w ciągu 2-3 dni
Bezpłatna dostawa
Pomoc techniczna specjalistyczna:
dzwoń (+48) 694 001 735
12 miesięcy gwarancji
Serwis gwarancyjny, pogwarancyjny:
dzwoń (+48) 500 377 858
Certyfikat jakości UE
Uwaga dla klientów: w razie pytań
dzwoń (+48) 725 489 221
RPL201H to najnowszy elektryczny wózek paletowy, z podestem operatora, od firmy EP Equipment. Udźwig urządzenia wynosi 2000 kg. Składany podest operatora oraz ramiona ochronne sprawiają, że praca wózkiem jest zarówno bardziej efektywna, jak i bezpieczna. Dzięki zastosowaniu najnowszej baterii litowo-jonowej, model RPL201H cechuje się bardzo małymi wymiarami.
Dzięki zastosowaniu mocniejszego silnika napędowego 2,5 kW wózek może osiągać prędkość 12 km/h. Jest więc to perfekcyjne urządzenie do prac na dużych halach. Regulacja prędkości jazdy jest zależna od wychylenia potencjometru. Elektryczne wspomaganie kierownicy sprawia, że obsługa wózka jest jeszcze prostsza i bardziej komfortowa. Aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo operatora, podczas pokonywania zakrętów prędkość jazdy zostaje zredukowana. Po złożeniu ramion i podestu operatora, maleje maksymalna prędkość jazdy i model RPL201H może być używany jak „klasyczny” elektryczny paleciak. Jednocześnie maleje zarówno całkowita długość urządzenia, jak i korytarz roboczy. Takie rozwiązanie okazjonalnie znajduje swoje rozwiązanie, gdy musimy przetransportować ładunek w bardzo ciasnych alejkach.
RPL201H jest zasilany bezobsługową baterią litowo-jonową 24V / 210Ah wyposażoną w system BMS. Dzięki temu wózek ładuje się znacznie szybciej (tylko 2,5 godziny) niż ma to miejsce w wózkach z kwasowymi bateriami. Czas pracy przy użyciu jendej baterii wynosi około 6 godzin. Oprócz tego krótkie i okazjonalne doładowywania, w żaden negatywny sposób nie wpływają na żywotność baterii litowo-jonowej. 10 minut ładowania = 7% baterii. Aktualny stan baterii wskazuje wbudowany wyświetlacz. System BMS gwarantuje bezpieczne użytkowanie oraz pełną ochronę baterii. Eliminuje możliwość przeładowania lub nadmiernego rozładowania baterii. System chroni przed niekontrolowanymi zmianami napięcia, a także zabezpiecza przed ryzykiem przegrzania lub niskimi temperaturami. Wszystko to sprawia, że bateria elektrycznego wózka paletowego będzie służyć latami.
| Charakterystyka ogólna | ||
| Producent | EP | |
| Model | j.m. | RPL201H |
| Rodzaj zasilania | Elektryczny | |
| Typ operatora | Stojący | |
| Udźwig | kg | 2000 |
| Środek ciężkości | mm | 600 |
| Odległość od środka osi do czoła wideł | mm | 937/1003 |
| Rozstaw osi | mm | 1438 |
| Waga | ||
| Waga wózka (z baterią) | kg | 630 |
| Obciążenie osi z ładunkiem (strona napędowa / załadunkowa) | kg | 1020 / 1610 |
| Obciążenie osi bez ładunku (strona napędowa / załadunkowa) | kg | 500 / 130 |
| Koła/rolki | ||
| Rodzaj kół (napędowe/załadunkowe) | PU/PU | |
| Rozmiar kół napędowych (średnica x szerokość) | mm | Ф230x75 |
| Rozmiar kół załadunkowych (średnica x szerokość) | mm | Ф85x70 / Ф83x115 |
| Rozmiar kół podporowych | mm | Ф130x55 |
| Ilość kół (napędowe/załadunkowe) | mm | 1x +2/4 / 1x +2/2 |
| Szerokość toru jazdy (do strony kierowanej) | mm | 510 |
| Szerokość toru jazdy (do strony wideł) | mm | 370 / 430 / 515 |
| Wymiary | ||
| Wysokość podnoszenia | mm | 120 |
| Wyokość rączki w pozycji jazdy (min/max) | mm | 1150 / 1470 |
| Wysokość wideł w pozycji opuszczonej | mm | 85 |
| Całkowita długość | mm | 1930 |
| Długość do czoła wideł | mm | 710 |
| Całkowita szerokość | mm | 730 |
| Wymiary wideł | mm | 55 x 170 x 1220 |
| Zewnętrzna szerokość wideł | mm | 540 / 600 / 685 |
| Prześwit | mm | 30 |
| Szerokość alejki paleta 1000x1200 (szerkość) | mm | 1984 |
| Szerokość alejki paleta 800x1200 (długość) | mm | 2184 |
| Promień skrętu | mm | 1700 |
| Osiągi | ||
| Prędkość jazdy (z ładunkiem / bez ładunku) | km/h | 9.0 / 12.0 |
| Prędkość podnoszenia (z ładunkiem / bez ładunku) | m/s | 0.050 / 0.054 |
| Prędkość opuszczania (z ładunkiem / bez ładunku) | m/s | 0.067 / 0.054 |
| Zdolność pokonywania wzniesień | % | 8 / 16 |
| Hamulec | Elektromagnetyczny | |
| Napęd | ||
| Moc silnika napędowego 60 min | kW | 2.5 |
| Moc silnika podnoszenia przy 15% | kW | 2.2 |
| Maksymalny rozmiar baterii | mm | 550x190x500 |
| Bateria | V/Ah | 24 / 210 |
| Waga baterii | kg | 70 |
| Inne | ||
| Rodzaj silnika napędowego | AC | |
| Poziom hałasu | 74 |
Elektryczny wózek paletowy EP RPL201H to urządzenie, które wyróżnia się szczególnie dużą prędkością (12 km/h), udźwigiem 2000 kg, amortyzowanym podestem oraz składanymi barierami ochronnymi. W jednym z nowszych modeli producenta EP Equipment nie mogło zabraknąć baterii litowo-jonowej z systemem BMS, który stale monitoruje i zarządza pracą baterii.
Najazd aluminiowy 3000mm/2000kg transportowe przeznaczone są do załadunku transportu ciężkiego, sprzętu specjalnego, pojazdów mechanicznych, pojazdów komunalnych, pojazdów rolniczych na pojazdach kołowych i gąsienicowych. Trwałe i lekkie.
Elektryczny wózek paletowy ręczny STACKER EP CL 1535 - ręczny elektryczny wózek paletowy STACKER EP CL 1535 jest uważany za idealny i jest rewolucyjną alternatywą dla wózka ręcznego. Sprzęt łatwy w utrzymaniu, użytkowaniu i obsłudze, z łatwością manewruje w wąskich miejscach i korytarzach. Przyda się zarówno w dużych magazynach logistycznych, jak i w handlu detalicznym, budownictwie, rolnictwie oraz innych branżach i sektorach gospodarki.
Elektryczny wózek widłowy EFL181 wyróżnia przede wszystkim solidny udźwig (1800 kg), bateria litowo-jonowa oraz wewnętrzny prostownik, dzięki któremu wózek jest ładowany przy pomocy klasycznego gniazdka sieciowego. Niewielkie gabaryty oraz liczne udogodnienia sprawiają, że praca wózkiem jest wygodna i komfortowa.
Zagęszczarka rewersyjna MS270 - maszyny idealne do stawiania krawężników, rynien, wokół zbiorników, szalunków, słupów, stopni, ogrodzeń, rowów odwadniających innych budynków i budowli, prac gazowych i kanalizacyjnych. Bardzo skuteczne w ciasnych przestrzeniach. Konstrukcja zagęszczarki płytowej składa się z silnika, powierzchni ubijania oraz mechanizmu wibracyjnego.
Model EPL 153 to elektryczny wózek paletowy, który jest przeznaczony do transportu ładunków o wadze do 1500 kg. EPL 153 wyróżniają małe gabaryty oraz solidna, stalowa konstrukcja. Bezobsługowa bateria litowo-jonowa umożliwia ciągłą 4-godzinną eksploatację urządzenia. Dzięki zastosowaniu wewnętrznego prostownika, ładowanie odbywa się za pomocą klasycznego gniazdka 230 V.
Gazowy wózek widłowy T8 FG25 jest napędzany japońskim silnikiem Nissan K25 o mocy 46,9 kW, który to w połączeniu z fabrycznie montowanym układem zasilania LPG - IMPCO powoduje nienaganną prace przez wiele lat. Przeniesienie mocy z silnika na (amortyzowaną) skrzynię napędową następuje poprzez wał, co skutkuje zmniejszeniem wibracji i w konsekwencji przekłada się na większą produktywność i komfort pracy operatora. Każdy gazowy wózek widłowy T8 FG25 może zostać wyposażony w maszt standard, duplex lub triplex o wysokości podnoszenia nawet do 6500 mm.
Wózek wysokiego składowania Reach Truck CQD 20RVF jest w pełni profesjonalnym urządzeniem przeznaczonym do wielozmianowej pracy. Udźwig 2000 kg (opcjonalnie 1600 kg) oraz maszty o wysokości podnoszenia do 11000 mm powodują, że może być zastosowany w praktycznie każdym magazynie wysokiego składowania.
Elektryczny wózek paletowy EPT 12EZ PRO jest mocniejszą wersją podstawowego modelu EPT 12EZ, a także jest to jedyny na świecie wózek o tak niewielkich gabarytach, który został wyposażony w silnik napędowy o mocy 0,65 kW. Za zasilanie odpowiada bezobsługowa bateria litowo-jonowa z systemem BMS.
Elektryczny wózek paletowy EPL185, to mocniejsza wersja paleciaka EPL154. Model EPL185 został wyposażony w solidny silnik, który umożliwia podnoszenie ładunków o wadze aż do 1800 kg. Zastosowana bateria litowo-jonowa, o napięciu 48V, pozwala na ciągłą 4-godzinną pracę. Dzięki kompaktowej konstrukcji elektryczny paleciak znajdzie swoje zastosowanie zarówno na windach samochodów dostawczych, jak i w wielkopowierzchniowych magazynach. Dodatkowe koła podporowe zapewniają wyjątkową stabilność oraz ułatwiają pokonywanie drobnych przeszkód.
3-kołowy elektryczny wózek widłowy L2 to mały i zgrabny wózek z udźwigiem 2000 kg. Urządzenie m.in. wyróżnia bezobsługowa bateria litowo-jonowa z systemem BMS. Dzięki nowoczesnej technologii czas ładowania to zaledwie 2,5 h, a czas pracy wynosi 8 h. Silnik Schabmüller, skrzynia biegów ZF GP21 oraz sterowniki ZAPI, czynią z L2 niezawodny wózek widłowy.
Zacieraczka spalinowa do betonu MT24-2, do wyrównywania powierzchni betonowych stosuje się specjalne zacieraczki do betonu . Najpierw powierzchnię zaciera się z grubsza specjalnymi tarczami. Przeprowadza się tą czynność natychmiast gdy można już chodzić po świeżym betonie. Dalej po utwardzeniu ostateczne wykończenie i szlifowanie powierzchni do pożądanego stanu odbywa się za pomocą specjalnych noży. Oprócz wyrównywania betonu zacieraczki służą również do przygotowania wylewek gipsowych i cementowo-piaskowych do dalszego układania wykładzin.
Elektryczny wózek podnośnikowy z wstępnym podnoszeniem wideł. Możliwość podejmowania 2 ładunków jednocześnie, pokonywania nierówności i pracy na pochylniach. Udźwig 1200 kg, wysokość podnoszenia do 3600 mm, silnik 1,1 kW oraz bateria 210 Ah
Elektryczny wózek paletowy ręczny 20DSML - ręczny elektryczny wózek paletowy 20DSML jest uważany za idealny i jest rewolucyjną alternatywą dla wózka ręcznego. Sprzęt łatwy w utrzymaniu, użytkowaniu i obsłudze, z łatwością manewruje w wąskich miejscach i korytarzach. Przyda się zarówno w dużych magazynach logistycznych, jak i w handlu detalicznym, budownictwie, rolnictwie oraz innych branżach i sektorach gospodarki.
Najazd aluminiowy 2500mm/2000kg transportowe przeznaczone są do załadunku transportu ciężkiego, sprzętu specjalnego, pojazdów mechanicznych, pojazdów komunalnych, pojazdów rolniczych na pojazdach kołowych i gąsienicowych. Trwałe i lekkie.
Elektryczny wózek widłowy EP L1 jest pierwszym na świecie wózkiem, który został od podstaw zaprojektowany do współpracy z baterią litowo-jonową. Model L1 o udźwigu 2000 kg (dostępny również model o udźwigu 3500 kg), został wyposażony w baterię o pojemności 360 Ah z systemem BMS. Czas ładowania akumulatora wynosi zaledwie 2,5 godziny, co pozwala na 10 godzin ciągłej pracy wózkiem.
Model EPL 153 to elektryczny wózek paletowy, który jest przeznaczony do transportu ładunków o wadze do 1500 kg. EPL 153 wyróżniają małe gabaryty oraz solidna, stalowa konstrukcja. Bezobsługowa bateria litowo-jonowa umożliwia ciągłą 4-godzinną eksploatację urządzenia. Dzięki zastosowaniu wewnętrznego prostownika, ładowanie odbywa się za pomocą klasycznego gniazdka 230 V.
