Indeks: WOP00036EPL1-3500
Elektryczny wózek widłowy EP L1 jest pierwszym na świecie wózkiem, który został od podstaw zaprojektowany do współpracy z baterią litowo-jonową. Model L1 o udźwigu 3500 kg, został wyposażony w najnowszą baterię litowo-jonową z systemem BMS. Czas ładowania akumulatora wynosi zaledwie 2,5 godziny, co pozwala na 10 godzin ciągłej pracy wózkiem. Klasa wodoodporności IP54 oraz opcjonalna kabina, sprawiają że wózek może być eksploatowany w każdych warunkach.
Dostawa w ciągu 2-3 dni
Bezpłatna dostawa
Pomoc techniczna specjalistyczna:
dzwoń (+48) 694 001 735
12 miesięcy gwarancji
Serwis gwarancyjny, pogwarancyjny:
dzwoń (+48) 500 377 858
Certyfikat jakości UE
Uwaga dla klientów: w razie pytań
dzwoń (+48) 725 489 221
Elektryczny wózek widłowy EP L1 jest pierwszym na świecie wózkiem, który został od podstaw zaprojektowany do współpracy z baterią litowo-jonową. Testy rozpoczęły się w roku 2015 (do produkcji seryjnej trafił w 2016 r.), a więc firma EP Equipment o wiele miesięcy wyprzedziła największe światowe koncerny.
Zastosowanie najnowszej baterii o parametrach 48V / 540 Ah pozwala bez konieczności wymiany baterii, używać wózka w trybie wielozmianowym. Czas ładowania wynosi zaledwie 2,5 godziny, co pozwala na 10 godzin ciągłej pracy wózkiem. Podczas przerw operatora (np. przerwa obiadowa) wskazane są krótkie doładowywania – przez 45 minut bateria zyska dodatkowe 30%. Zainstalowany system BMS stale monitoruje parametry i zarządza baterią, co zapobiega mi.in całkowitemu rozładowaniu, przeładowaniu oraz nagłym spadkom energii. W rezultacie żywotność akumulatora zostaje znacznie wydłużona. W przeciwieństwie do elektrycznych wózków z baterią kwasową, podczas ładowania modelu L1 nie wydzielają się toksyczne opary – brak konieczności instalowania specjalnie wentylowanej akumulatorowni do ładowania wózków.
Dzięki zastosowaniu baterii o większych możliwościach i mniejszych wymiarach, konstrukcja wózka oferuje dużą przestrzeń dla operatora. Na wbudowanym komputerze, każdy operator może ustawić preferowane parametry pracy (max. prędkość jazdy, moc hamowania). W celu zapewnienia bezpieczeństwa, podczas skręcania wózkiem występuje redukcja prędkości. Dzięki zastosowaniu tzw. „Asystenta ruszania na wzniesieniach”, wózek jest pełni przystosowany do pracy na rampach i pochylniach (w momencie zwolnienia pedału gazu, wózek nie zacznie się cofać). Ponadto wózek posiada liczne schowki oraz port USB.
Zastosowana bateria litowo-jonowa jest bezobsługowa (brak konieczności dolewania wody destylowanej, tak jak ma to miejsce w przypadku baterii kwasowych). Model L1 posiada o 80% mniej części ruchomych niż wózek spalinowy oraz europejską elektronikę ZAPI. W rezultacie koszty przeglądów okresowych są znacznie niższe.
Elektryczny wózek widłowy L1 w wersji o udźwigu 3500 kg, posiada klasę wodoodporności IP54. Dzięki temu wózek może być eksploatowany na zewnątrz w każdych warunkach atmosferycznych. Opcjonalnie wózek może zostać wyposażony w kabinę z ogrzewaniem.
- udźwig 3500 kg
- bateria litowo-jonowa z systemem BMS
- czas pracy 10 godzin
- czas ładowania 2,5 godziny
- brak toksycznych zanieczyszczeń (zarówno podczas pracy, jak i ładowania)
- brak potrzeby montażu specjalnie wentylowanej akumulatorowni
- brak konieczności wymiany i konserwacji baterii
- większa wydajność przy mniejszym zużyciu energii
- sprawdzony układ elektroniczny ZAPI
- przestrzenna kabina, liczne schowki oraz port USB
- możliwość montażu pełnej kabiny
| Charakterystyka ogólna | ||
| Producent | EP | |
| Model | j.m. | CPD35L1 |
| Rodzaj zasilania | Elektryczny | |
| Typ operatora | Siedzący | |
| Udźwig | kg | 3500 |
| Środek ciężkości | mm | 500 |
| Odległość od środka osi do czoła wideł | mm | 500 |
| Rozstaw osi | mm | 1698 |
| Waga | ||
| Waga wózka (z baterią) | kg | 5360 |
| Obciążenie osi z ładunkiem (koła napędowe / koła sterujące) | kg | 7750/1110 |
| Obciążenie osi bez ładunku (koła napędowe / koła sterujące) | kg | 2185/3175 |
| Koła/rolki | ||
| Rodzaj kół (napędowe/sterujące) | Gumowe | |
| Rozmiar kół napędowych (średnica x szerokość) | mm | 23X10-12 (578X228) |
| Rozmiar kół sterujących (średnica x szerokość) | mm | 200/50-10(453X194) |
| Koła ilość kół napędowych napędowe/sterujące (x=napędowe) | mm | 2x/ 2 |
| Rozstaw kół napędowych | mm | 1100 |
| Rozstaw kół sterujących | mm | 1020 |
| Wymiary | ||
| Pochylenie masztu/karetki przód/tył | mm | 5/9 |
| Wysokość, maszt złożony | mm | 2210 |
| Wolny skok | mm | 140 |
| Wysokość podnoszenia | mm | 3000 |
| Wysokość, maszt wysunięty | mm | 4105 |
| Wysokość kabiny | mm | 2210 |
| Wysokość siedzenia | mm | 1120 |
| Wysokość sworznia haka | mm | 380 |
| Całkowita długość | mm | 3660 |
| Długość do czoła wideł | mm | 2590 |
| Całkowita szerokość | mm | 1356 |
| Wymiary wideł | mm | 45x125x1070 |
| Klasa karetki | 3A | |
| Szerokość karetki | mm | 1228 |
| Prześwit (obciążony, pod masztem) | mm | 125 |
| Szerokość alejki paleta 1000x1200 (szerokość) | mm | 4090 |
| Szerokość alejki paleta 800x1200 (długość) | mm | 4290 |
| Promień skrętu | mm | 2390 |
| Osiągi | ||
| Prędkość jazdy (z ładunkiem / bez ładunku) | km/h | 15/16 |
| Prędkość podnoszenia (z ładunkiem / bez ładunku) | m/s | 0.4/0.45 |
| Prędkość opuszczania (z ładunkiem / bez ładunku) | m/s | 0.44/0.48 |
| Zdolność pokonywania wzniesień (z ładunkiem / bez ładunku) | % | 16/20 |
| Hamulec | Elektromagnetyczny | |
| Napęd | ||
| Moc silnika napędowego 60 min | kW | 16.6 |
| Moc silnika podnoszenia przy 15% | kW | 24 |
| Napięcie baterii | 80V 540Ah | |
| Waga baterii | kg | 490 |
| Pojemność baterii | V/Ah | 80V / 540Ah |
| Ładowanie | V/A | 80V / 200A |
| Inne | ||
| Rodzaj silnika napędowego | AC |
Elektryczny wózek widłowy EP L1 jest pierwszym na świecie wózkiem, który został od podstaw zaprojektowany do współpracy z baterią litowo-jonową. Model L1 o udźwigu 3500 kg, został wyposażony w najnowszą baterię litowo-jonową z systemem BMS. Czas ładowania akumulatora wynosi zaledwie 2,5 godziny, co pozwala na 10 godzin ciągłej pracy wózkiem. Klasa wodoodporności IP54 oraz opcjonalna kabina, sprawiają że wózek może być eksploatowany w każdych warunkach.
Model EPL 153 to elektryczny wózek paletowy, który jest przeznaczony do transportu ładunków o wadze do 1500 kg. EPL 153 wyróżniają małe gabaryty oraz solidna, stalowa konstrukcja. Bezobsługowa bateria litowo-jonowa umożliwia ciągłą 4-godzinną eksploatację urządzenia. Dzięki zastosowaniu wewnętrznego prostownika, ładowanie odbywa się za pomocą klasycznego gniazdka 230 V.
Najazd aluminiowy 3000mm/2000kg transportowe przeznaczone są do załadunku transportu ciężkiego, sprzętu specjalnego, pojazdów mechanicznych, pojazdów komunalnych, pojazdów rolniczych na pojazdach kołowych i gąsienicowych. Trwałe i lekkie.
Model KPL201 to elektryczny wózek paletowy przeznaczony do pracy z ciężkimi ładunkami na długich dystansach. Urządzenie zostało wyposażone m.in. w takie elementy jak mocny silnik AC, podest operatora z solidną zabudową oraz baterię litowo-jonową. Akumulator o pojemności 205 Ah pozwala na 6 godzin ciągłej pracy wózkiem, podczas gdy czas ładowania wynosi zaledwie 2,5 godziny.
Elektryczny wózek podnośnikowy ES10 10MM dzięki swym kompaktowym wymiarom jest najmniejszym urządzeniem tego typu dostępnym na rynku. Pojedynczy maszt zapewnia idealną widoczność, a także czyni elektryczny wózek podnośnikowy ES10 10MM idealnym sprzętem do pracy w miejscach, gdzie są niskie bramy wjazdowe. Podczas podnoszenia ładunku wysokość masztu nie zmienia się.
Zagęszczarka rewersyjna TP400-YM - maszyny idealne do stawiania krawężników, rynien, wokół zbiorników, szalunków, słupów, stopni, ogrodzeń, rowów odwadniających innych budynków i budowli, prac gazowych i kanalizacyjnych. Bardzo skuteczne w ciasnych przestrzeniach. Konstrukcja zagęszczarki płytowej składa się z silnika, powierzchni ubijania oraz mechanizmu wibracyjnego.
Elektryczny wózek paletowy ręczny 15DLW - ręczny elektryczny wózek paletowy 15DLW jest uważany za idealny i jest rewolucyjną alternatywą dla wózka ręcznego. Sprzęt łatwy w utrzymaniu, użytkowaniu i obsłudze, z łatwością manewruje w wąskich miejscach i korytarzach. Przyda się zarówno w dużych magazynach logistycznych, jak i w handlu detalicznym, budownictwie, rolnictwie oraz innych branżach i sektorach gospodarki.
Najazd aluminiowy 2500mm/2000kg transportowe przeznaczone są do załadunku transportu ciężkiego, sprzętu specjalnego, pojazdów mechanicznych, pojazdów komunalnych, pojazdów rolniczych na pojazdach kołowych i gąsienicowych. Trwałe i lekkie.
Wózek wysokiego składowania Reach Truck CQD16F jest uważany za idealny i jest rewolucyjną alternatywą dla wózka ręcznego. Sprzęt łatwy w utrzymaniu, użytkowaniu i obsłudze, z łatwością manewruje w wąskich miejscach i korytarzach. Przyda się zarówno w dużych magazynach logistycznych, jak i w handlu detalicznym, budownictwie, rolnictwie oraz innych branżach i sektorach gospodarki.
Zacieraczka spalinowa do betonu MT36-2, do wyrównywania powierzchni betonowych stosuje się specjalne zacieraczki do betonu . Najpierw powierzchnię zaciera się z grubsza specjalnymi tarczami. Przeprowadza się tą czynność natychmiast gdy można już chodzić po świeżym betonie. Dalej po utwardzeniu ostateczne wykończenie i szlifowanie powierzchni do pożądanego stanu odbywa się za pomocą specjalnych noży. Oprócz wyrównywania betonu zacieraczki służą również do przygotowania wylewek gipsowych i cementowo-piaskowych do dalszego układania wykładzin.
Elektryczny wózek podnośnikowy ES12 12ES sprawdza się zarówno w magazynach, jak i firmach produkcyjnych. Udźwig 1200 kg oraz możliwość podnoszenia ładunku na wysokość 3800 mm sprawiają, że elektryczny wózek podnośnikowy nadaje się do wielu zastosowań. Podnośnik jest wyposażony w wbudowany prostownik oraz baterię żelową, dzięki czemu model ES12 12ES jest praktycznie bezobsługowy.
Model CQD 20RVF2 to wózek wysokiego składowania (Reach truck), który może składować ładunki na wysokości do 12 m. Zastosowana bateria litowo-jonowa o pojemności 360 Ah, dzięki opcji szybkiego ładowania, pozwala na wielogodzinną pracę w nawet najbardziej wymagających warunkach.
Elektryczny wózek paletowy EP RPL201H to urządzenie, które wyróżnia się szczególnie dużą prędkością (12 km/h), udźwigiem 2000 kg, amortyzowanym podestem oraz składanymi barierami ochronnymi. W jednym z nowszych modeli producenta EP Equipment nie mogło zabraknąć baterii litowo-jonowej z systemem BMS, który stale monitoruje i zarządza pracą baterii.
Elektryczny wózek ciągnikowy QDD30 TS, o udźwigu 3000 kg, został wyposażony w baterię o pojemności 240 Ah. Wózek może transportować ładunki z punkt A do punktu B zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz budynków. Model QDD30 TS zagwarantuje większą efektywność i bezpieczeństwo pracy operatora.
Elektryczny wózek podnośnikowy ręczny STACKER CL1016 - ręczny elektryczny wózek podnośnikowy STACKER CL1016 jest uważany za idealny i jest rewolucyjną alternatywą dla wózka ręcznego. Sprzęt łatwy w utrzymaniu, użytkowaniu i obsłudze, z łatwością manewruje w wąskich miejscach i korytarzach. Przyda się zarówno w dużych magazynach logistycznych, jak i w handlu detalicznym, budownictwie, rolnictwie oraz innych branżach i sektorach gospodarki.
Elektryczny wózek paletowy ręczny EP 15L (1150mm) - ręczny elektryczny wózek paletowy EP 15L (1150mm) jest uważany za idealny i jest rewolucyjną alternatywą dla wózka ręcznego. Sprzęt łatwy w utrzymaniu, użytkowaniu i obsłudze, z łatwością manewruje w wąskich miejscach i korytarzach. Przyda się zarówno w dużych magazynach logistycznych, jak i w handlu detalicznym, budownictwie, rolnictwie oraz innych branżach i sektorach gospodarki.
Zagęszczarka rewersyjna MS270 - maszyny idealne do stawiania krawężników, rynien, wokół zbiorników, szalunków, słupów, stopni, ogrodzeń, rowów odwadniających innych budynków i budowli, prac gazowych i kanalizacyjnych. Bardzo skuteczne w ciasnych przestrzeniach. Konstrukcja zagęszczarki płytowej składa się z silnika, powierzchni ubijania oraz mechanizmu wibracyjnego.
